싼타페 자동차 배터리 교체 방법 숨구멍

싼타페 자동차 배터리 교체방법, AGM 배터리 숨구멍 스티커

해당 차량은 2019년 출고된 싼타페 DM입니다.

기존에 달려있던 자동차 배터리를 떼어내고 AGM 배터리로 직접 교체 설치했습니다.

싼타페 DM 자동차 배터리 AGM 가스구멍

저는 인터넷으로 배터리를 주문했습니다.

가운데 사진처럼 배터리 교체에 필요한 공구 10mm 복스와 12mm 복스, 스패너가 드어있었습니다.

배터리를 고정하는 볼트가 아래쪽 깊은 곳에 있고 주변에 공간이 좁아서 일반적인 스패너 공구를 사용하기는 힘들었고 자루가 길게 달려있는 복스를 사용하는 것이 편리했습니다.

물론 기존에 장착되어 있던 배터리를 반납할 때 공구도 반납해야 합니다.

자동차 배터리는 해당 차량에 맞는 용량과 규격, 타입의 배터리를 사용해야 하며 용량, 크기 규격을 비롯해 몇 가지 기준은 배터리 외관에서 바로 확인이 가능합니다.

싼타페 배터리의 용량을 제외한 첫 번째 기준은 배터리 단자의 위치입니다.

해당 차량은 배터리를 차량에 정상적으로 설치했을 때 플러스 단자가 왼쪽, 마이너스 단자가 오른쪽에 위치하는 L타입입니다.

두 번째로 확인해야 하는 것은 배터리 단자의 높이입니다.

위에 오른쪽 사진처럼 배터리 단자가 배터리 윗면보다 조금 내려와 있는 DIN타입(딘타입)입니다.

※ 차종에 따른 배터리 규격 및 용량, 타입 등은 판매처 홈페이지에서도 확인할 수 있고 차량 연식 및 모델로 검색을 해보면 쉽게 확인할 수 있습니다.

일반적으로 자동차 배터리 양쪽 옆면에는 가스구멍 또는 숨구멍이라고 부르는 작은 구멍이 있고 배송 중에는 테이프로 막혀 있지만 자동차에 장착해서 사용할 때는 반드시 개방한 상태로 사용해야 합니다.

그런데 제가 주문한 AGM 배터리에는 숨구멍 자리는 있지만 테이프로 막혀 있지 않았습니다.

배터리에 동봉된 설명서를 보니 자동차 AGM 배터리는 누액 방지 테이프(가스구멍, 숨구멍 마감용 테이프)가 없다고 되어 있습니다.

일부 자동차 배터리는 오른쪽 사진처럼 배터리 위에 배터리 수명이나 현재 충전 상태를 확인할 수 있는 구멍이 있습니다.

정상 상태일 때는 녹색, 검은색은 방전상태, 흰색으로 보이면 배터리 수명이 다해서 교체해야 하는 상태로 판단할 수 있습니다.

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하지만 AGM 자동차 배터리는 배터리 상태를 알 수 있는 표시가 없고 외관상으로는 수명이나 상태를 정확하게 확인할 수 없기 때문에 계측 장치, 테스터 등을 사용해서 수명이나 충전 상태를 확인할 수 있습니다.

싼타페 자동차 배터리 떼는 방법

왼쪽 사진 화살표가 가리키는 레버는 보닛 열림 레버이며 몸 쪽으로 당기면 덜컹 소리가 나면서 앞쪽이 살짝 열립니다.

보닛을 조금 들어 올리면 제조사 로고 위쪽으로 오른쪽 사진 화살표가 가리키는 손잡이가 보입니다.

손잡이를 하늘 방향으로 누른 상태에서 보닛을 들어 올리면 보닛이 열립니다.

손잡이를 하늘 방향으로 누르면 손잡이에 연결된 걸쇠가 움직이면서 보닛을 들어 올릴 수 있는 상태가 됩니다.

왼쪽 사진처럼 배터리 위쪽에 흡기 배관 부품이 있으며 배터리를 교체하려면 해당 부품을 떼야합니다.

흡기 부품 앞쪽에는 볼트 형태의 부품이 두 개가 있으며 가운데 사진처럼 얇은 일자드라이버를 끼우고 살짝 들어 올리면 오른쪽 사진처럼 올라옵니다.

왼쪽 사진처럼 고정 부품 두 개를 모두 빼냅니다.

그리고 가운데 사진처럼 부품이 끼워져 있던 부분을 살짝 들어 올린 상태에서 부품 전처를 몸 쪽으로 당기면 오른쪽 사진처럼 빠집니다.

부품을 떼놓은 자리는 구멍이 크게 보이고 뭔가로 막아둘 필요는 없지만 이물질이 들어가지 않도록 주의하는 것이 좋겠죠?

흡기 배관을 고정하는 부품은 부피가 상당히 작은데 실수로 엔진룸 아래로 떨어지면 꺼내기가 힘들고 경우에 따라서 범퍼 아래쪽 커버를 열어서 빼내야 하기 때문에 부품이나 작은 공구를 떨어뜨리지 않도록 주의해야 합니다.

자동차 배터리 단자 분리 순서는 마이너스 단자를 먼저 분리하고 배터리를 교체 장착할 때 배터리 단자 연결 순서는 플러스 단자를 먼저 연결합니다.

배터리 단자를 분리하는 순서 및 연결하는 순서를 지키지 않았다고 해서 무조건 문제가 발생하는 것은 아니지만 순서를 지키지 않으면 문제 발생 가능성이 높아지는 만큼 가급적 순서를 준수해서 작업하는 것이 안전합니다.

오른쪽 사진처럼 10mm 복스 또는 스패너를 이용해 터미널 위에 너트를 반시계 방향으로 2~3바퀴 돌려서 풀어줍니다.

너트를 완전히 풀 필요는 없습니다.

너트를 조금 풀어준 상태에서 터미널을 위로 들어 올리면 왼쪽 사진처럼 배터리 단자에서 빠집니다.

오랜 사용으로 터미널과 단자에 부식이 생긴 경우 잘 빠지지 않을 수도 있는데 그럴 때는 드라이버 손잡이나 고무망치 같은 묵직한 도구로 터미널 주변을 가볍게 툭툭 때려서 터미널을 좌우로 조금 회전시키고 들어 올립니다.

터미널을 들어 올릴 때 전기가 통하는 드라이버의 금속 부분이나 펜치 같은 금속 공구를 사용하는 것이 피하는 것이 안전합니다.

배터리 단자에서 분리한 터미널은 오른쪽 사진처럼 면장갑을 씌우고 작업에 방해가 되지 않도록 옆으로 밀어 뒀습니다.

플러스 단자에는 왼쪽 사진처럼 커버가 있고 커버 앞쪽에 버튼을 살짝 누른 상태에서 들어 올리면 열립니다.

오른쪽 사진 화살표가 가리키는 너트를 10mm 복스 또는 스패너를 이용해 반시계 방향으로 2~3바퀴 정도 풀고 커버를 닫은 상태에서 터미널 전체를 들어 올리면 단자에서 빠집니다.

터미널이 연결된 케이블 길이가 짧아서 옆으로 밀어 놓는 게 좀 불편하네요

배터리 아래에는 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 것처럼 고정장치가 있습니다.

화살표가 가리키는 볼트를 12mm 복스 또는 스패너 공구를 이용해 풀면 오른쪽 사진처럼 부품과 볼트가 모두 빠집니다.

그런데 볼트 주변에 공간이 부족해서 일반적인 모양의 공구로는 작업이 불편하고 가운데 사진처럼 자루가 긴 공구를 사용하는 것이 편합니다.

물론 작은 스패너 공구나 전동 드릴에 코브라 비트를 사용해도 작업은 충분히 가능합니다.

단자 터미널과 배터리 고정 부품을 모두 분리한 뒤 배터리를 위로 들어 올리면 됩니다.

다만, 자동차 배터리는 무게가 상당히 무겁기 때문에 부상을 입지 않도록 자세를 안정적으로 잡고 천천히 들어 올려야 합니다.

특히, 해당 차량은 터미널에 연결된 케이블 길이가 짧아서 배터리를 탈거하거나 끼울 때 꽤 많이 걸리적거렸습니다.

싼타페 자동차 배터리 교체 설치 방법

왼쪽 사진처럼 기존 배터리에 씌워져 있던 커버를 빼서 새 배터리에 끼웠습니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 배터리 단자가 실내 쪽에 위치하도록 방향을 맞춰 배터리 트레이 위에 올렸습니다.

가운데 사진처럼 배터리 트레이 한쪽에는 홈이 있고 오른쪽 사진처럼 배터리 아래에도 살짝 튀어나온 부분이 있습니다.

배터리를 배터리 트레이 위에 올려놓은 다음 자동차 실내 방향으로 최대한 밀착시켜서 배터리 트레이 홈에 배터리 아래 튀어나온 부분을 최대한 깊이 끼웁니다.

배터리 위치를 잡은 다음 배터리 앞쪽에 고정 부품을 올리고 12mm 복스를 이용해 단단히 조여서 고정했습니다.

배터리를 자체에 고정한 다음 왼쪽 사진처럼 플러스 단자 터미널을 배터리 플러스 단자 위에 최대한 깊이 눌러서 끼우고 앞서 풀었던 너트(10mm)는 단단히 조여서 고정합니다.

단자 터미널을 배터리 단자에 끼우기 전에 오른쪽 사진 화살표가 가리키는 단자 접촉 부위를 고운 사포로 가볍게 문질러서 부식이나 이물질을 제거하면 접촉 효율을 향상하고 배터리가 본래 성능을 발휘하는데 도움이 됩니다.

마이너스 단자 터미널 역시 단자 위에 최대한 깊이 눌러서 끼우고 너트를 조여서 단단히 고정합니다.

흡기 배관부품은 왼쪽 사진처럼 엔진에 연결된 구멍에 먼저 끼우고 반대쪽은 범퍼에 밀착시킨 상태에서 가운데 사진처럼 고정 부품 두 개를 끼웁니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 고정 부품을 눌러서 고정하면 배터리 교체 작업이 완료됩니다.

배터리를 교체한 두 시동을 켜서 배터리가 정상적으로 작동하는지 확인하고 다른 장치들도 이상이 없는지 확인합니다.

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