후방 와이퍼 작동법 뒷유리 워셔액 분사 방법

자동차 와이퍼 사용법 전방 후방 리어와이퍼 켜는 법 끄는 법 뒷유리 워셔액 분사 방법

자동차 앞유리와 SUV 차량을 비롯한 일부 해치백 승용차 뒷유리에는 와이퍼가 설치되어 있습니다.

왜 그랬는지 모르겠지만 저는 후방 와이퍼(리어와이퍼)를 거의 사용하지 않았는데 갑자기 사용하려고 하니까 사용법이 생각나지 않더군요

자동차 와이퍼 작동법은 대체로 비슷하고 뒷유리 후방 와이퍼 역시 거의 비슷합니다.

다만 작동 레버 스위치의 모양이나 구조가 조금 달라서 처음 사용하는 자동차는 다소 생소해 보일 수 있지만 기존에 운전을 하시던 분들은 대부분 직관적으로 되어 있어서 쉽게 사용하시는 경우가 많습니다.

본문의 차량은 싼타페 DM과 모닝 TA 차량으로 다른 차량의 전방 와이퍼, 후방와이퍼 작동법, 워셔액 분사 방법은 대체로 비슷합니다.

참고로 와이퍼를 교체하는 방법에 관한 내용은 본문 하단에 글이 있습니다.

자동차 전방 와이퍼 작동법

대부분의 자동차  와이퍼 작동 레버 스위치는 핸들(스티어링 휠) 오른쪽에 막대 형태로 되어 있습니다.

그리고 위에 사진 화살표가 가리키는 곳을 기준으로 왼쪽은 전방 와이퍼, 오른쪽은 후방 와이퍼 작동 스위치입니다.

전방 와이퍼를 켜려면 막대 레버를 아래로 내리면 작동합니다.

아래로 3칸 정도(INT, LO, HI) 단계적으로 내릴 수 있고 와이퍼가 작동하는 간격이 달라집니다.

아래로 한 칸을 내리면 'INT'로 사용자가 와이퍼 작동 간격을 조금 더 세밀하게 조절할 수 있습니다.

왼쪽 사진 싼타페 INT 상태에서 전방 와이퍼 속도 조절은 INT 표시 아래 레버를 위아래로 움직여서 와이퍼 작동 간격을 짧게 또는 길게 설정할 수 있습니다.

오른쪽 사진 모닝 INT 상태에서는 와이퍼 속도 조절은 화살표 왼쪽 휠을 위로 또는 아래로 돌려서 작동 간격을 조정할 수 있습니다.

두 차량 모두 막대 스위치를 한 칸 더 내리로 'LO' 상태가 되고 전방 와이퍼 작동 속도가 느리고 작동 간격도 길게 작동합니다.

막대 스위치를 한 칸 더 내려서 'HI' 상태가 되고 와이퍼 작동 속도가 가장 빠르고 간격도 가장 짧은 상태로 작동합니다.

작동 중인 와이퍼를 끄려면 레버 스위치를 위로 올려 'OFF'에 위치시키면 됩니다.

와이퍼 레버 스위치 OFF 상태에서 위로 살짝 밀어 올리면 와이퍼가 작동하고 레버를 놓으면 레버가 자동으로 아래로 내려와 OFF에 위치하게 되는데 레버를 위로 올리고 있는 동안만 와이퍼가 작동하고 레버를 놓으면 자동으로 OFF상태가 돼서 와이퍼가 꺼지기 때문에 와이퍼를 한두 번 정도 짧게 사용할 때 편하게 사용하는 기능입니다.

자동차 후방와이퍼 리어와이퍼 작동법

자동차 후방와이퍼 스위치는 막대 스위치 끝 손잡이를 돌려서 작동합니다.

왼쪽 차량(싼타페)의 경우 레버 손잡이 끝 부분 삼각형 기호가 'OFF'에 있으면 후방와이퍼가 꺼져있는 상태입니다.

손잡이를 위로 돌려서 왼쪽 사진처럼 삼각형 기호가 'LO'에 위치하면 후방 와이퍼가 느린 속도로 작동합니다.

그리고 조금 더 위로 돌려서 'HI'에 삼각형 기호가 위치하면 조금 더 빠른 속도로 후방와이퍼가 작동합니다.

오른쪽 차량(모닝)의 경우 삼각형 표시가 'OFF'를 가리키면 후방 와이퍼가 꺼진 상태이며 손잡이를 위로 돌려서 'ON'에 위치시키면 후방 와퍼가 켜집니다.

작동 중인 후방와이퍼 리어와이퍼 끄는 방법은 손잡이를 반대로 돌려서 삼각형 기호가 'OFF'를 가리키면 와이퍼가 작동을 멈춥니다.

전방 후방 와이퍼 워셔액 뿌리는 방법

 자동차 앞유리와 뒷유리에는 워셔액이 분사됩니다.

유리 표면이 완전히 마른 상태에서 와이퍼를 작동하면 유리 표면에도 미세한 흠집이 생길 수 있고 와이퍼 고무의 수명도 단축되기 때문에 유리에 먼지나 이물질이 말라 붙어 있는 상태에서 와이퍼를 작동할 때는 워셔액을 분사해서 작동하는 것이 좋습니다.

특히 뒷유리는 비가 오더라도 주행 중에는 물기가 상대적으로 적고 유리가 조금 더 쉽게 뿌옇게 흐려지기 때문에 워셔액 분사 기능을 조금 더 적극적으로 활용해야 합니다.

위에 사진은 싼타페의 와이퍼 작동 스위치입니다.

와이퍼 작동 스위치를 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 핸들이 있는 방향으로 당기면 전방 유리에 워셔액이 뿌려집니다.

워셔액이 뿌려지면 와이퍼 작동 스위치를 켜지 않더라도 와이퍼가 1~2번 정도 작동합니다.

와이퍼 작동 레버를 왼쪽 사진 빨간색 화살표가 가리키는 방향, 대시보드 쪽으로 밀면 뒷유리에 워셔액이 뿌려집니다.

뒷유리 워셔액은 가운데 사진처럼 레버를 밀면 뿌려지고 오른쪽 사진처럼 브레이크 등 램프 오른쪽 작은 구멍에서 워셔액이 분사되는데 앞 유리와 달리 흘러내리듯 워셔액이 나옵니다.

위에 사진은 모인 와이퍼 작동 스위치와 뒷유리에 워셔액이 뿌려지는 모습입니다.

앞유리에 워셔액을 분사하는 방법은 앞서 차량과 마찬가지로 와이퍼 작동 레버를 핸들(스티어링) 휠 방향으로 당기면 앞유리에 워셔액이 뿌려집니다.

워셔액이 분사되면 와이퍼를 켜지 않아도 1~2번 정도 와이퍼가 자동으로 작동합니다.

뒷유리에 워셔액을 뿌리는 방법은  왼쪽 사진처럼 와이러 스위치 끝에 손잡이를 위로 최대한 돌려서 삼각형 모양의 표시가 가장 위 그림(유리에 물이 뿌려지는 듯한 그림)에 위치하면 뒷유리에 워셔액이 뿌려집니다.

손잡이를 놓으면 삼각형 표시는 자동으로 ON로 내려오고 물이 뿌려지는 것도 멈춥니다.

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